COMPTAGE DE VOYAGEURS
La société Elinap s'est spécialisée dans le comptage de voyageurs dans les transports en commun. Elle a développé deux types de systèmes de comptage de passagers, basés principalement sur les signaux en provenance de cellules photoélectriques de détection directe. L'un de ces systèmes fonctionne sans reconnaissance du sens de passage, l'autre système de comptage fonctionne avec reconnaissance du sens de passage.COMPTAGE SANS RECONNAISSANCE DU SENS DE PASSAGE
Le système sans reconnaissance du sens de passage (MICHEL V7), appelé aussi comptage simple, avec une cellule par passage (selon la largueur des portes et l'existence ou non d'une séparation : une à trois cellules par porte), permet de déterminer la fréquentation et le nombre de voyageurs transportés. MICHEL V7 est prévu en standard pour des bus comprenant jusqu'à quatre portes (ou huit demi-portes). Documentation Michel V7B.pdfCOMPTAGE AVEC RECONNAISSANCE DU SENS DE PASSAGE
Le
système avec
reconnaissance du
sens de passage (ELIN V2C), avec deux cellules par passage (selon la
largueur
des portes et l'existence ou non d'une séparation : deux à six cellules
par
porte), permet de déterminer les montées et descentes par arrêt ainsi
que le nombre instantané de voyageurs dans le véhicule. Documentation
ElinV2C.pdf
L'enregistrement des montées et des descentes par arrêt et du nombre instantané de voyageurs dans le bus (dans le cadre du bus laboratoire ou du S.A.E.I.S.), permet de dépister une surcharge ou un parcours peu utile, d'optimiser en conséquence les moyens et d'assurer une qualité optimale du service.